1. 核心定义

2. 主要成分

• 树脂：作为粘结剂，提供标线的附着力和柔韧性。

• 颜填料：主要是钛白粉（白色）或炭黑（黑色），以及石英砂、玻璃珠等，用于提供颜色和耐磨性。

• 增塑剂与稳定剂：帮助涂料在高温下保持流动性，在低温下不脆裂。

• 反光材料：（关键成分） 施工时通常会在涂料表面撒布玻璃珠。这些玻璃珠具有高折射率，能在夜间将车灯的光线反射回驾驶员眼中，极大提高了夜间行车的安全性。

3. 主要特点

• 附着力强：熔融的涂料渗入路面的微小孔隙中，冷却后与路面结合非常紧密，不易脱落。

• 耐磨性好：硬度高，能承受车辆轮胎的长期摩擦和碾压，使用寿命较长（通常可达 1-3 年）。

• 反光效果佳：内含的玻璃珠能提供持续的夜间反光性能。

• 干燥迅速：在常温下冷却固化很快（通常 1-3 分钟即可通车），对道路通行影响较小。

• 耐候性强：能抵抗风吹日晒、雨雪冰冻等恶劣天气，颜色不易褪色。

4. 施工工艺流程

1. 路面清理：首先必须彻底清扫路面，去除灰尘、油污和水分，确保路面干燥清洁（这是保证附着力的关键）。

2. 放样：根据设计图纸，用粉笔或预标线机在路面上划出标线的位置。

3. 涂底漆（下涂剂）：在标线位置涂刷一层专用的底漆，以进一步增强涂料与路面的粘结力（尤其是在旧沥青路或混凝土路上）。

4. 热熔涂料：将涂料放入热熔釜中加热熔化，并搅拌均匀。

5. 划线：使用划线机将熔融涂料涂敷在路面上。

6. 撒布玻璃珠：在涂料未干时，同步撒布反光玻璃珠。

7. 冷却开放：等待标线自然冷却硬化后，方可开放交通。

5. 常见分类

• 热熔普通型：涂层较薄（通常 1.5mm-2.0mm），主要用于车流量较小的道路或作为临时标线。

• 热熔突起型（雨夜标线）：涂层较厚（通常 3mm-5mm），表面呈凹凸状。这种标线在雨天也能保持反光，且突起部分能产生震动，起到警示作用（如减速带、公交专用道）。

• 热熔振荡型：与突起型类似，主要用于需要强烈警示的区域，车辆压过时会有明显的 “轰隆” 声和震动感。

6. 应用场景

• 城市主干道、次干道、支路。

• 高速公路、国道、省道。

• 停车场、小区道路、厂区道路。

• 机场跑道、码头等特殊区域。